Врио Главы Дагестана Владимир Васильев и министр РФ по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов, находящийся с рабочей поездкой в республике, ознакомились с работой Махачкалинского морского торгового порта. Гендиректор порта Мурадхан Хидиров рассказал, что экспорт зерна в Иран в настоящее время идет в целом успешно и в порту рассчитывают сохранить его отгрузку на уровне прошлого рекордного года (около 330 тысяч тонн) А вот импорт дешевого иранского цемента, по его словам, в этом году фактически на нуле. Кроме того, Хидиров указал на немотивированные и несправедливые требования Минэнерго России к содержанию серы в казахстанской нефти, из-за чего значительно упали объемы перевалки нефтепродуктов. «Махачкалинский морской торговый порт — не только единственный незамерзающий порт России на Каспии, но и основной транспортный узел страны на каспийских магистралях транспортировки нефти, нефтепродуктов и сухих грузов. В международном транспортном коридоре «Север-Юг» он может, занят лидирующее положение. Стратегическая задача коллектива – увеличение в ближайшее время грузопотоков международной торговли», — подчеркнул Хидиров. Гендиректор порта Мурадхан Хидиров проинформировал высоких гостей также о возможностях предприятия: «При хорошей погоде в порту в среднем можно перевалить до 3 тысяч тонн сырья. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн и зерновой терминал мощностью 0,5 млн тонн в год». По итогам визита Владимир Васильев и Лев Кузнецов предложили детально рассмотреть перспективы дальнейшего развития предприятия ввиду того, что сегодня возможности морского транспорта не используются в должной мере. Лев Кузнецов отметил, что в рамках Стратегии, разработанной Минкавказом России, ведется работа по приоритетному проекту — созданию Каспийского транспортно-логистического комплекса, реализация которого имеет большое значение для социально-экономического развития Дагестана и Северо-Кавказского федерального округа. «Принятие Стратегии — это ключевой шаг на пути интеграции российских портов на Каспии, создания транспортных коридоров международной торговли, основа развития Махачкалинского морского порта. Все это будет способствовать выходу российских товаров на перспективные рынки Ирана, а также стран Персидского залива», — отметил Лев Кузнецов. Врио главы Дагестана Владимир Васильев заявил, что увеличение объемов, транспортируемых через порт Махачкалы нефти и сухогрузов, — это приоритетные задачи, решение которых необходимо региону для создания новых рабочих мест и увеличения собственных доходов республики. «Порт потерял значительную часть той нефти, которая через него проходила, — это надо поправлять, потому что это рабочие места, это доходы республики. То решение, которое по этому поводу уже принято, в том числе и председателем правительства, мы его в ближайшее время реализуем. Есть тема сухогрузов, которые не задействованы. Но в то же время мы видим, что есть большое количество зерна, в частности, которое может поставляться», — сказал он. Васильев подчеркнул, что для региона большое значение имеет подписанная премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым 8 ноября стратегия развития морских портов Каспия, автомобильных и железнодорожных подходов к ним. «Наш порт — это выход на весь регион каспийский. Это огромный рынок, это огромные возможности не только для Дагестана, и не только Северного Кавказа, но и для Юга России, и России в целом», — отметил врио главы региона. В перспективе предстоит увеличить мощность перегрузочных комплексов порта до 18 млн тонн в год, в том числе нефтеналивного – до 11 млн тонн, сухогрузного – до 6,5 млн тонн. Прогнозируемый грузооборот планируется обеспечить за счет строительства и ввода в эксплуатацию нового специализированного перегрузочного комплекса для железнодорожных паромных судов. Временно исполняющего обязанности Главы Республики Дагестан Владимира Васильева и министра РФ по делам Северного Кавказа Льва Кузнецова в ходе поездки в Махачкалинском морском торговом порту сопровождали заместитель Министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский, врио Председателя Правительства Республики Дагестан Абдусамад Гамидов, руководитель Администрации Главы и Правительства РД Владимир Иванов и другие ответственные лица.
